JERA横浜火力発電所

大黒町で電力をつくる8軸のLNG火力

横浜火力発電所は、横浜市鶴見区大黒町11-1に位置する株式会社JERAの発電所です。現行の施設案内は、敷地面積を約45万平方メートル、最大出力を301.6万kWとしています。7号系列と8号系列はそれぞれ4軸で、各軸の出力37.7万kWを合計すると301.6万kWになります。高さ200mの2本の煙突は、7・8号系列の「ツインタワー」として紹介されています。[1][2]

本記事の対象は鶴見区大黒町の横浜火力です。最大出力は設備の能力を表す値であり、現在時刻の実出力や年間発電量ではありません。特定の市区町村だけに電気を送る施設とも限りません。例えばJERAの2022年6月27日の需給対策では、東京電力パワーグリッドのサービスエリアにおける供給力確保のため、横浜火力7・8号系列も増出力運転の対象となりました。そこで示された52.9万kWは複数発電所の合計で、横浜火力単独の増出力ではありません。[11]

1962年の創設と旧1～6号機の退役

1号機の運転開始は1962年で、電力需要の増加に応じて1968年までに6号機までがそろいました。創設当初は重油や原油を燃料とし、1984年からLNGへ転換しています。2025年の公式パンフレットは旧1～6号機を廃止済みとし、現行設備として7・8号系列を掲載しています。[2]

5号機は1964年3月、6号機は1968年6月に運転を開始した汽力発電設備で、出力はそれぞれ17.5万kWと35万kWでした。両機は2016年4月から長期計画停止となり、2022年3月31日に廃止されました。「発電所全体の廃止」ではなく、対象が5・6号機である点が重要です。JERAの2024年11月の記事では、7・8号系列の操業を維持しながら、旧設備の煙突・煙風道・桟橋等の撤去を進めていたことが確認できます。設備の廃止日と撤去工事の完了日は同じではありません。[7][8][9]

1996年の初軸運転から1998年の全系列完成へ

7・8号系列の増設工事は1993年6月から進められました。東京電力として初めての改良型コンバインドサイクル発電（ACC）を採用した設備で、最初に営業運転へ入ったのは7号系列第4軸の1996年6月20日です。残る軸が順次加わり、1998年1月22日の8号系列第4軸の営業運転開始で全8軸がそろいました。[3][4]

このため、資料にある「1998年運転開始」は系列全体の完成を示す場合があり、すべての軸が1998年に初めて動いたという意味ではありません。2025年の設備表では、7-4軸が1996年6月、8-1軸が同年7月と掲載されています。また、当初の出力は35万kW×8軸、計280万kWで、現在の公表値とは設備更新の前後を分けて読む必要があります。[2][3][4]

二つのタービンと排熱回収ボイラの働き

ACCは、燃焼ガスでガスタービンを回した後、その排ガスの熱で蒸気をつくり、蒸気タービンでも発電する方式です。横浜火力の現行設備表は全8軸を1,300℃級としています。この温度はガスタービンの燃焼ガス側の区分であり、蒸気や海への排水の温度ではありません。[2][3][4]

排熱回収ボイラは、ガスタービンから出る高温の排ガスと水の間で熱を受け渡し、蒸気タービンへ送る蒸気を発生させます。公式の工程図には、タービンを通った蒸気を復水器で水に戻す系統と、海水を取水して復水器を冷却する系統が別に示されています。発電機からの電気は変圧器・開閉所へ送られます。燃料、蒸気・水、冷却水、電気という異なる流れを区別すると、設備の役割を理解できます。[2]

2015～2017年の高効率化と出力表示の変化

2015年7月から、ガスタービンと高中圧蒸気タービン等を取り替える更新が進められました。東芝の発表は、既存設備を可能な限り使用し、東芝製の高中圧蒸気タービンとGE製9F型ガスタービンを組み合わせる工事であったと説明しています。2017年12月12日の8-2軸を最後に、全8軸の高効率化が完了しました。[5][6][7]

更新後は1軸の出力が35万kWから37.7万kWへ増加し、公表発電効率は54.1％から55.8％へ向上しました。2017年別紙は効率を低位発熱量基準としています。1996～1998年の発表には熱効率49％という別の値もありますが、その本文だけでは熱量基準をそろえられないため、単純に差を取って改善量とはしません。[3][4][6][7]

2017年の設備概要には発電所出力354.1万kWとあります。これは長期計画停止中だった5・6号機の52.5万kWを含む設備値で、7・8号系列の301.6万kWとは集計対象が異なります。また、全8軸で年間約24万トンのCO2を削減できるとの発表は、更新前との比較による当時の見込みであり、直近年度の排出実績ではありません。[6][7][8]

脱硝・排水処理と運用を続けるための管理

横浜火力はLNGを燃料とし、窒素酸化物を減らす低NOx燃焼器と排煙脱硝装置を採用しています。公式パンフレットの脱硝図は、アンモニアと触媒を使って窒素酸化物を窒素と水へ変える仕組みを示しています。発電効率を高めて燃料消費やCO2排出を抑える対策と、窒素酸化物を処理する対策は、対象とするものが異なります。[2][3]

機器の洗浄排水や生活排水は、油分離・中和等の前処理後、総合排水処理装置で凝縮・沈殿・ろ過・中和等の処理を行い、水質を確認して排水すると説明されています。一方、旧設備撤去中も現役の7・8号系列につながる配管やケーブルに影響を与えない工程管理が必要です。JERAの2024年の報告では、稼働設備の操業を守ることと、構内作業の安全を両立させる取り組みが示されています。[2][9]

発電設備の見学と横浜ストロベリーパークの違い

2026年9月15日に確認したJERAの現行施設案内とPR施設案内では、横浜火力のタービン・制御設備を一般向けに見学するための常設申込方法を確認できませんでした。所在地や代表電話が公開されていても自由入場を意味しません。1998年の発表にある緑地・スポーツ施設の一般公開も、現在の発電設備の見学条件とは分けて扱います。[1][2][4][12]

構内には、オール電化のハウスでイチゴを栽培する横浜ストロベリーパークが併設されています。JERAの案内は土日祝の予約制を基本とし、予約サイトには摘み取り・カフェの営業案内があります。JERAミライフルの社員が栽培やカフェ運営等に携わる取り組みとしても紹介されています。パークの予約は発電設備見学の予約ではありません。臨時営業や団体受付は予約サイトの最新告知を確認し、パーク用の駐車場・営業時間を発電所全体の公開条件へ読み替えないでください。[2][12][13][14]